Ремонт АКПП
Механические КПП СТО ЛеМан

 

Как сберечь коробку?

Большинство поломок механических КПП связано с плохой смазкой, что приводит к быстрому износу деталей.

Причины плохой смазки:

  1. Недостаток масла в коробке.
  2. Плохое масло в коробке (старое или не соответствующее требованиям завода – изготовителя автомобиля).
  3. Вода в масле.

В большинство современных КПП заливается синтетическое масло. Оно имеет лучшие смазочные свойства, остается жидким даже в самые сильные морозы, менее гигроскопично, (меньше впитывает влагу из атмосферы) и имеет больший ресурс. Тем не менее, автопроизводители рекомендуют делать замену масла в КПП через каждые 30 000км.

Меняйте масло в КПП при покупке б/у автомобиля и делайте это через интервалы, рекомендованные заводом – изготовителем. Это продлит жизнь вашей КПП в разы.

В сильные морозы начинайте движение плавно на пониженных передачах, чтобы масло в КПП прогрелось.

Заднюю передачу включайте после полной остановки автомобиля. Задняя передача – очень хрупкий узел, особенно у переднеприводных автомобилей.


 
СТО ЛеМан
Информационный партнер www.avtospravka.biz
Профессиональный ремонт гидротрансформаторов www.interautotech.by
Скидки членам Клуба на ремонт КПП, АКПП www.francemobile.by
ЧТУП «РИВЕР ВАЙН» Серт. № ВY/ 112 04.12.003.01133 22.01.07/08г.

Дизайн Журко П.

Rambler's Top100 Ремонт без забот