Замена масла в АКПП

После пробега более 200.000 км АКПП любого современного автомобиля нуждается в ремонте. Если в течение этого пробега АКПП не подвергалась чрезмерным нагрузкам (см. Как не убить АКПП?), у вас есть возможность отложить ремонт еще на некоторое, возможно, продолжительное время. Для этого необходимо исполнять два пункта.

1. Следовать рекомендациям по эксплуатации АКПП.

2. Регулярно менять масло в АКПП.

Не стоит всерьез воспринимать рекомендации автопроизводителей о необслуживаемости АКПП, если пробег вашего авто более 150.000км.

Регулярная замена масла и фильтра в АКПП значительно улучшает условия работы узлов коробки и соответственно, увеличивает ресурс коробки.

Стоит отметить, что при замене масла без разборки коробки удается слить из АКПП только около 50% масла – порядка 4 – 7 литров, поэтому так важны регулярные замены, позволяющие поддерживать масло в удовлетворительном состоянии. Особенно это важно для коробок в которых фильтр возможно поменять только после полной разборки.

Интервал замены масла в АКПП зависит от множества факторов. Можно отталкиваться от 30.000км, но некоторые автовладельцы приезжают на замену каждые 10.000км.

Время замены масла в АКПП – 1 – 3 часа.

Кроме масла (в зависимости от модели автомобиля) могут понадобиться прокладка поддона АКПП и фильтр.

Затраты на замену масла в АКПП складываются из следующих величин.

	Стоимость работ по замене масла в АКПП – 87.000руб.
	Стоимость прокладки поддона АКПП – от 30.000руб.
	Стоимость фильтрующего элемента – от 45.000руб.
	Стоимость масла – 35.000 - 45.000руб. за литр.

За более подробной информацией о замене масла в АКПП звоните на СТО Ле Ман по тел. (029) 657-50-20

Ремонт Sequentronic